東莞膠粘劑的全球發展主要受到高鐵的膠黏劑和涂料所用化學品指環氧和聚氨酯，丙烯酸，并不包括醇酸樹脂，聚酯和胺。同時，也受到最主要的四個因素，如下：
    第一，城市化進程和油價的飆升進一步加速了對高鐵的需求增長。政府對于發展健全高鐵系統的倡議的影響會逐漸加強，在2012至2019年這段期間內，各地區對于高鐵的投資會急劇上升。
    第二，涂料的翻新周期在5至7年，而膠黏劑的翻新周期在7至9年。翻新市場預計將在2012至2019年這段時間的中后期開始對行業有卓越著影響。
    第三，整個高鐵涂料和膠黏劑市場預計會迎來革新和增長。然而，由于代工生產類公司容易被質疑其產品質量和可信度，所以較小型的市場參與者應該集中精力供應有競爭力的產品。代工生產商和監察部門未來將不斷督促涂料生產廠商加強其產品功能性。
    第四，涂料公司應該確保使用在涂料和其應用的最終產品中的原材料符合EN45545法規要求。
    東莞膠粘劑的全球發展機遇呼吁關注使得對溶劑型涂料產生的揮發性有機化合物的關注度。